TCAN1042HGVDRQ1 SOP8 इलेक्ट्रोनिक अवयव वितरण नयाँ मूल परीक्षण गरिएको एकीकृत सर्किट चिप IC TCAN1042HGVDRQ1

1.

PHY हाई-स्पीड सिग्नल ट्रान्समिसनका लागि इन-वेहिकल एप्लिकेसनहरू (जस्तै T-BOX) मा उदाउँदो तारा हो, जबकि CAN अझै पनि कम-स्पीड सिग्नल ट्रान्समिशनको लागि अपरिहार्य सदस्य हो।भविष्यको T-BOX ले गाडीको आईडी, इन्धन खपत, माइलेज, ट्र्याजेक्टोरी, गाडीको अवस्था (ढोका र झ्यालको बत्ती, तेल, पानी र बिजुली, निष्क्रिय गति, इत्यादि), गति, स्थान, सवारी साधनको विशेषताहरू देखाउन आवश्यक हुन्छ। , कार नेटवर्क र मोबाइल कार नेटवर्कमा सवारी कन्फिगरेसन, आदि, र यी अपेक्षाकृत कम-गति डाटा प्रसारण यस लेखको मुख्य चरित्र, CAN मा निर्भर छ।

CAN बस 1980 मा जर्मनी मा Bosch द्वारा पेश गरिएको थियो र त्यसपछि कार को एक अभिन्न र महत्वपूर्ण भाग बन्यो।इन-वेहिकल प्रणालीहरूको विभिन्न आवश्यकताहरू पूरा गर्न, CAN बसलाई उच्च-गति CAN र कम-गतिको CAN मा विभाजन गरिएको छ।उच्च-गति CAN मुख्यतया पावर प्रणालीहरूको नियन्त्रणको लागि प्रयोग गरिन्छ जसलाई उच्च वास्तविक-समय प्रदर्शन चाहिन्छ, जस्तै इन्जिनहरू, स्वचालित प्रसारणहरू, र उपकरण क्लस्टरहरू।कम-स्पीड CAN मुख्यतया कम्फर्ट सिस्टम र शरीर प्रणालीहरूको नियन्त्रणको लागि प्रयोग गरिन्छ जसलाई कम वास्तविक-समय कार्यसम्पादन चाहिन्छ, जस्तै वातानुकूलित नियन्त्रण, सिट समायोजन, विन्डो लिफ्टिङ, र यस्तै।यस लेखमा, हामी उच्च-गति CAN मा ध्यान केन्द्रित गर्नेछौं।

यद्यपि CAN एक धेरै परिपक्व प्रविधि हो, यसले अझै पनि अटोमोटिभ अनुप्रयोगहरूमा चुनौतीहरूको सामना गर्दछ।यस लेखमा, हामी CAN ले सामना गरिरहेका केही चुनौतीहरू हेर्नेछौं र तिनीहरूलाई सम्बोधन गर्न सान्दर्भिक प्रविधिहरू परिचय गर्नेछौं।अन्तमा, TI को CAN अनुप्रयोगहरू र यसको "हार्डकोर" उत्पादनहरूको फाइदाहरू विस्तारमा वर्णन गरिनेछ।

2.

चुनौती एक: EMI प्रदर्शन अनुकूलन

सवारी साधनहरूमा इलेक्ट्रोनिक्सको घनत्व प्रत्येक वर्ष बढ्दै जाँदा, इन-वाहन नेटवर्कहरूको इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक कम्प्याटिबिलिटी (EMC) अझ बढी माग भइरहेको छ, किनकि जब सबै कम्पोनेन्टहरू एउटै प्रणालीमा एकीकृत हुन्छन्, यो सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ कि उपप्रणालीहरू अपेक्षित रूपमा काम गर्छन्। , कोलाहलपूर्ण वातावरणको अनुहारमा पनि।CAN ले सामना गरेको प्रमुख चुनौतीहरू मध्ये एक सामान्य मोड शोरको कारण संचालित उत्सर्जनको अधिकता हो।

आदर्श रूपमा, CAN ले बाह्य शोर युग्मन रोक्नको लागि भिन्नता लिङ्क प्रसारण प्रयोग गर्दछ।व्यवहारमा, तथापि, CAN ट्रान्सीभरहरू आदर्श छैनन् र CANH र CANL बीचको एकदमै थोरै विषमताले पनि समान भिन्नता संकेत उत्पन्न गर्न सक्छ, जसले CAN को साझा मोड घटक (जस्तै CANH र CANL को औसत) स्थिर हुन बन्द गर्दछ। DC कम्पोनेन्ट र डाटा-निर्भर आवाज बन्नुहोस्।त्यहाँ दुई प्रकारका असंतुलनहरू छन् जुन यस शोरको परिणाम हो: कम-फ्रिक्वेन्सी शोर प्रभावशाली र रिसेसिभ राज्यहरूमा स्थिर अवस्था सामान्य मोड स्तर बीचको बेमेलको कारणले गर्दा, जसमा शोर ढाँचाहरूको विस्तृत आवृत्ति दायरा हुन्छ र समान रूपमा एक श्रृंखलाको रूपमा देखा पर्दछ। स्पेस्ड असतत स्पेक्ट्रल रेखाहरू;र प्रभावशाली र रिसेसिभ CANH र CANL बीचको संक्रमण बीचको समयको भिन्नताको कारणले गर्दा उच्च-फ्रिक्वेन्सी आवाज, जसमा छोटो पल्सहरू र डेटा एज जम्पहरूद्वारा उत्पन्न हुने अवरोधहरू समावेश हुन्छन्।तलको चित्र १ ले सामान्य CAN ट्रान्सीभर आउटपुट सामान्य मोड शोरको उदाहरण देखाउँछ।कालो (च्यानल 1) CANH हो, बैजनी (च्यानल 2) CANL हो र हरियोले CANH र CANL को योगफललाई संकेत गर्दछ, जसको मान दिइएको बिन्दुमा सामान्य मोड भोल्टेजको दोब्बर बराबर हुन्छ।